Sailing Sjaakie's Weblog

Experimenteren met eten

Dit klinkt heel erg culinair avontuurlijk. Dit is het echter helemaal niet. Wat ik bedoel is dat ik probeer uit te vinden welk blikvoer enigszins de moeite waard is om meerdere blikken van in te slaan. De komende week moet ik een voorraad eten in slaan voor de oversteek naar Dakar, Senegal en de periode daarna. De tocht naar Dakar zal naar verwachting zo'n 8 dagen gaan duren. Van daaruit gaan we door naar Gambia. Na +/- 2 weken op de Gambia rivier gaan we naar de Kaap Verden om van daaruit de oversteek naar de Carieb te maken. 

Ik weet niet hoeveel westerse supermarkten we de komende tijd nog gaan tegenkomen. Ik ga er echter van uit dat we in Senegal, Gambia en de Kaap Verden meer vers spul gaan aanschaffen. Lang houdbaar westers blikvoer zal daar volgens mij minder te krijgen zijn. 

Niet dat dit nou zo super lekker, voedzaam of gezond is. Vers voedsel heeft echt mijn voorkeur. Toch is het gemak van blikvoer dat alleen maar opgewarmd hoeft te worden of een pakje waar je alleen wat water aan hoeft toe te voegen wel erg handig voor een zeiltocht als solozeiler. Ik heb vaak in de haven al geen zin om uitgebreid voor mezelf te koken. Laat staan op een onstuimige zee. En aan de andere kant is het wel weer belangrijk voor de moraal en voor de gezondheid om warm te eten en op tijd iets voedzaams binnen te krijgen :-)

Vandaag hebben we trouwens bonen eintopf uitgeprobeerd voor de lunch en pasta saus uit een pakje bij het avondeten. Beide waren wel redelijk geslaagd.

Terug naar boven

Laatste dag voor het echte vertrek uit Nederland

Vanmorgen rond 9.00u vertrokken uit Zierikzee naar de Roompot Marina aan de Oosterscheldekering. Met 15 knopen wind ging het tochtje aan de wind met een vaartje van 7kn en een uitschieter naar 8kn redelijk rap. 

Sef was rond 12.00u in de haven en heeft zich inmiddels geïnstalleerd in de punt van de boot. Ik heb nog snel een was gedraaid en daarna hebben we de windvaan gereed gemaakt voor vertrek. Sef heeft ook ankerlier hoes bij zich. niet een gerepareerde oude hoes maar een hele nieuwe! Ik moest erbij vermelden dat hij deze deels zelf een met een beetje hulp van Jef Koopman had gemaakt. Sef en Jef: beiden bedankt. Die twee zouden een gouden duo vormen, alleen al vanwege de namen :-)

Ook hebben we nog even de kitesurfers hier op het strand bij de Marina bekeken. Nu nog een beetje uitrusten en dan zijn we helemaal klaar om morgen dan echt te vertrekken.

   

Terug naar boven
 
 

Interne verhuizing en SSB radio

De wind stond hard uit de richting waar ik naar toe moest. Precies de tegenovergestelde richting van gisteren. In Zierikzee lig ik ook goedkoper dan in de Roompot. Daarom heb ik besloten om nog een nachtje hier te blijven. 

Ik heb de kooi in de voorpunt opgeruimd voor Sef. Een kleine interne verhuizing heeft geleid tot een slaap klare plek voor de eerste opstapper. Sef, tot morgen! Alles is gereed voor je komst. 

Verder ben ik gister en vandaag druk geweest met de SSB radio. Ik krijg inmiddels de radio aangestuurd met de computer. Ook heb ik kunnen zenden. Het is tot nu toe helaas nog niet gelukt om ook echt een e-mail te versturen. Vanavond ga ik dit nog even proberen. Hopelijk gaat het wel lukken anders kan ik geen dagelijkse berichtjes plaatsen op de website als we op zee zitten.

Terug naar boven

Ruil radar

Yes, de radar werkt weer. De originele scanner had van binnen net iets te veel water gezien. Doordat de mast plat heeft gelegen is er toch water in de dome gekomen. En dit kon er niet meer uit. Hierdoor zat er veel corrosie op de stekkers en de printplaten. Deze scanner is niet meer leverbaar. Maar, heel gelukkig voor mij heeft Bijl Watersport pas een zelfde radar vervangen voor een heel nieuw systeem. De scanner van dit systeem kan ik voor een hele acceptabele prijs kopen. Ik hoef dus geen duur, compleet nieuw systeem met nieuw scherm te kopen. En de scanner die ik nu koop is ook nog eens 2 à 3 jaar jonger dan de scanner die er op zat. Nu alleen nog een AIS ontvanger scoren en laten installeren en ik ben helemaal klaar en gelukkig. Alhoewel, blij en gelukkig ben ik nu al met de afloop van dit radar verhaal.

Terug naar boven

Eindelijk een stuk verder gevaren

Wel zeker 500m! Van Bijl watersport naar de passanten haven in Brouwershaven :-) Vandaag is het werk aan de mast afgerond. Na de middag was alles zo,n beetje klaar. De giek zat erop, alle stagspanners geborgd en de nieuwe stagspanner beschermers zaten erop. Het ziet er allemaal pico bello uit. 

De plek onder de kraan was alweer snel nodig voor een andere boot. Ik ben daarom 's middags in de passanten haven gaan liggen om de rest van de voorbereidings klussen verder af te maken. Eerst heb ik de nieuwe genua op de roller gezet. Ik heb dit zeil in januari pas gekocht en alleen nog maar in de opbergzak gezien. Nu ik het op de boot zag werd ik er toch wel helemaal een beetje blij van. Mooi dik materiaal, dubbel gestikt en met een mooie breede UV beschermende strook erop. Geen wedstrijd zeil maar wel een zeil om mijlen mee te maken. Zo stond het ook in de folder, maar het is dan toch ook weer fijn om dit verkoopverhaal ook in het product terug te zien :-) Vervolgens heb ik nog het grootzeil aangeslagen. Benedendeks begint nu gelukkig weer een beetje plaats te komen.

Helaas doet de radar het nog niet. Marco Bijl stuurde aan het eind van de middag nog iemand langs om hier naar te kijken. (Marco, bedankt voor de goede service) Het is jammer genoeg nog niet gelukt om hem weer aan de praat te krijgen. Morgen gaan we nog even de scanner controleren. Hopelijk gaan we daar nog een foutje vinden, anders wordt het vrees ik een duur grapje. Dan moet er namelijk een hele nieuwe radar komen. 

 

Terug naar boven
 

Verslag van een rustige dag

Waarschijnlijk dachten een hoop mensen dat na mijn vertrek van vorige week nu eindelijk avontuurlijke reisverslagen op de website zouden komen te staan. Ik moet jullie helaas nog even telleurstellen. Momenteel lig ik nog steeds rustig bij Bijl watersport in Brouwershaven. Zoals het er nu naar uitziet wordt morgen de mast op de boot gezet. De verstaging is nu helemaal vernieuwd. Morgen komt ook iemand naar de radar kijken of deze nog aan de praat te krijgen is. 

Gisteravond zijn Etienne en Denise van de la Luna op bezoek geweest. Het was erg gezellig. Zij vertrekken komende vrijdag. We hadden dus voldoende gesprekstof. Uiteindelijk gingen ze om 0.45u terug naar hun eigen boot die momenteel nog in stad aan 't Haringvliet ligt. 

Vandaag heb ik naast een hele berg klusjes ook nog wat administratieve zaken geregeld, waaronder het aanmelden voor Sailmail om straks via de SSB radio te kunnen mailen. Lekker met de laptop buiten uit de wind in de kuip. Helemaal niet vervelend :-)

Terug naar boven

Nieuwe werkweek ;-)

Zaterdag melde ik dat vandaag de mast op de boot gezet zou worden. Dit is echter nog niet gebeurd. De mast ligt nog netjes op de bokjes op de kant. Er is nog niets gebeurd aan de verstaging. Ik heb hiermee overigens geen probleem. Ik lig bij Bijl watersport voor de winkel. Hier hoef ik geen liggeld te betalen en ik lig ook nog rustiger dan in de jachthaven van Brouwershaven. Terwijl ik wel gebruik kan maken van alle faciliteiten van de haven. Ondertussen doe ik wat klusjes aan de boot en wat boodschappen en een middagdutje na de lunch en denk ik nog wat na over de planning en van al dat soort dingen waardoor de dag voorbij vliegt :-) Kijk trouwens even op de foto. Handige tip bij boren of zagen binnen om zaagsel/boorsel op te vangen. Niet van mezelf maar gisteren gelezen in een tijdschrift, wel verdomd handig.

Terug naar boven

Ankerketting vervangen

Naast wat boodschappen, laptop ophalen in Sittard, een interview voor het verenigingsblaadje (de waterpas) en nog een bezoekje van mijn vader was het vervangen van de ankerketting voor vandaag nog een mooie klus.  

De oude ketting is nog best goed, maar met 35 meter aan de korte kant. Daarom had ik eerder deze week al 60 meter nieuwe ketting besteld. Deze wordt geleverd in een tonnetje. De totale ketting weegt 80 kg. Dit tonnetje til je niet zomaar even in en uit de auto. Daarom maar van de Helenawerf naar de haven met een steekwagen op en neer gelopen. 

Ik heb eerst de ketting om de 5 meter gemerkt met een gekleurde tyrap. Zo weet ik straks ook hoeveel meter ketting ik over boord zet. Daarna de nieuwe ketting met de ankerlier aan boord getrokken. Zometeen de oude ketting nog opruimen en de rest van de avond niets doen en genieten van de enerlaatste avond thuis.

 
  

Laatste keer naar het gemeentehuis

Deze keer niet om te gaan werken, maar om me uit te schrijven uit de GBA. Dat is dus nu gebeurd en vanaf nu heb ik dus geen vaste woon of verblijfplaats meer! Erg lastig was het niet om de medewerkster van publiekszaken te overtuigen dat ik zou vertrekken naar het buitenland. Zij komt zondag namelijk ook op de afscheidsborrel :-)

Daarna heb ik bij de bank de eerder bestelde dollars opgehaald. De juffrouw achter de balie waarschuwde me dat ze geen vreemde valuta meer terug nemen. Nu is dit denk ik geen probleem. Tegen de tijd dat ik weer terug ben zijn die dollars al lang op en de rest van mijn geld trouwens ook!

Verder valt er niet meer te melden dan dat het inladen van de boot gestaag door gaat en dat ik tussen door de boot ook nog wat poets en toonbaar maak voor zondag. Daarbij geniet ik ook van het heerlijke weer dat toch eindelijk is gekomen. En zondag beloofd het zowaar nog beter te worden. 

Terug naar boven

Paniekerige start en een rustige afsluiting van de dag

Vanmorgen was ik nog aardig paniekerig. Ik had het idee dat ik niet op tijd klaar zou zijn met het inruimen en opruimen van de boot voor zaterdagavond. Er waren nog zoveel spullen die aan boord moesten en ik had nog geen idee waar ik het allemaal moest gaan opbergen. De enige remedie tegen deze paniek is te starten met inruimen. Tegen de middag hadden de meeste spullen een plekje aan boord en was de paniek verdwenen.

Na het opruimen ben ik het dek gaan kitten. Er waren nog een aantal naden in het teakdek die ik een tijdje geleden al had uitgesneden. Nu was het eindelijk droog genoeg om te kitten. Toen ik daarmee klaar was was de paniek echt helemaal verdwenen en zelfs omgeslagen in een relatieve rust en vertrouwen dat toch alles op tijd klaar zal zijn. 

Zoveel rust dat we zelfs nog even naar het zandsculpturen festival zijn gaan kijken en op ons gemak een hapje zijn gaan eten bij Maas en Roer.

   

Terug naar boven

Hectiek

De laatste dagen zo voor mijn vertrek zijn redelijk hectisch. Ik heb vandaag zoveel verschillende dingen gedaan dat ik me nu achter de computer zit af te vragen wát ik eigenlijk allemaal heb gedaan. Ik moest echt even nadenken maar inmiddels heb ik het weer een beetje op een rijtje. Twee hoogtepunten van deze drukke dag: de uitslag van de audit op het project waarvan ik tot vorige week projectleider was. De gemeente Roermond had vandaag de uitslag ontvangen en deze was zoals verwacht, zeer goed. Dit betekend dan echt de finale, succesvolle afronding van mijn project. Collega Bob probeerde nog even me voor de gek te houden. Bob, het is je gelukt ik zat 5 minuten in de rats. Als ik jou was zou ik zondag niet te dicht langs het water lopen ;-)

Hoogtepunt twee: Interview bij TV Limburg. Leuk om eens mee te maken, maar het is wel erg oppervlakkig en ik heb zelfs niet de gelegenheid gekregen om te verwijzen naar de website :-(  Maar uiteindelijk was het wel een leuke ervaring. Vanaf morgen is het interview ongeveer een maand lang te zien op de website van TVL

En voor de rest? De rommel aan boord verandert van aard. Het gereedschap is opgeruimd, nu is het een puinhoop van boodschappen en spullen die ik aan boord breng :-)

Terug naar boven 

Bier en wc papier

Hoeveel moet je daarvan meenemen op een wereldreis? En de rest van de boodschappen, hoeveel heb ik daarvan nodig? Vanmorgen stond ik een beetje verdwaasd in de supermarkt. Ik heb eigenlijk geen flauw idee wat en hoeveel ik allemaal nodig heb. Ik heb vanmorgen eerst maar eens een aantal houdbare zaken ingeslagen. Blikken soep, blikken ragout, blikken snackballetjes in satésaus, rijst, gebakken aardappelen, en nog wat andere spullen. 

Volgens mij is het een kwestie van ervaring opdoen en vervolgens op gevoel de boodschappen doen. Zolang ik Europa niet uit ben zijn er supermarkten genoeg. Vanaf komende zondag ga ik aan boord wonen en begint het ervaring opdoen met het verbruik van proviand. Komende week zal ik overigens nog wel een paar keer boodschappen gaan doen om de voorraden aan te vullen. Als het een beetje fatsoenlijk weer wordt is het bier namelijk heel snel op :-)

Terug naar boven

De hele dag druk en niks gedaan gekregen

Ondanks dat ik al de hele dag bezig ben heb ik niet het idee dat ik veel heb gedaan. Ik heb een aantal recepten naar de apotheek gebracht. Een aantal medicijnen moesten nog worden besteld. Dinsdagmorgen kan ik deze ophalen. Ik ben bij de bank geweest om dollars te bestellen: over drie werkdagen kan ik deze gaan ophalen. En het ergste, mijn apple laptop heb ik weggebracht om te laten nakijken. De batterij wordt niet meer opgeladen terwijl de accu nog goed is en aan de lader ligt het ook niet. Het lijkt de interne voeding van de laptop te zijn. Eind volgende week is de laptop hopelijk weer gerepareerd.

Vanmiddag ook nog even aan de boot geklust, maar ook dat wilde niet echt opschieten. Het wordt tijd dat het eindelijk eens beter weer wordt. Want ook daar wordt ik momenteel niet vrolijk van. Hopelijk gaat het morgen op alle fronten beter.

Terug naar boven

Eerste dag als werkeloos

En ik had het druk! Vanaf vanmorgen vroeg ben ik onderweg geweest en heb ik aan de boot gewerkt. Om 18.30 kwam ik thuis om te eten met het idee om daarna nog even terug te gaan naar de boot. Echter,.... na het eten ben ik als een blok in slaap gevallen op de bank. Dat is nog best vermoeiend, werkeloos zijn. :-)

Gister heeft Frans de beugel achter op de boot afgelast. Vandaag heb ik alles afgemonteerd en afgekit. Zaterdag kunnen de zonnepanelen erop. 

Vandaag heb ik ook een afspraak gemaakt met TVLimburg voor een interview in de live uitzending van komende dinsdag. Voor iedereen die TVLimburg kan ontvangen: de uitzending is dinsdag van 14.00u tot 16.00u, ergens in deze twee uur zal er een interview komen van 7 á 8 minuten.

Terug naar boven

Hartverwarmend.......

......waren alle reacties van collega's, vandaag tijdens mijn laatste werkdag. Allerlei toepasselijke kado's heb ik al mogen ontvangen. Gisteren kreeg ik een doos Belgische bonbon's, zg. zeevruchten. Vandaag kreeg ik een doos dropjes: vol zoete scheepsknopen, een fles wijn met een erg leuke kaart, een leesboek over rampspoed op zee :-( en servies met daarop het logo van de gemeente Roermond (er is een nieuwe huisstijl daarom kreeg ik borden en soepkommen van het oude servies). 

Vanmorgen heb ik een mail rond gestuurd dat het mijn laatste werkdag was met daarin een link naar mijn weblog. Vanaf het moment dat de mail de organisatie in was kon ik in de statistieken de toename in het aantal pageviews zien vanaf het gemeentelijke ip adres! Ik hoop niet dat ze me een rekening gaan sturen van het verlies aan productiviteit ;-)

Ook kreeg ik vandaag een telefoontje van de regionale televisie of ik komende dinsdag live op tv mijn verhaal wil komen vertellen en of ze me de komende drie jaar op tv mogen volgen. Ik was een beetje overvallen door de vraag en heb toegezegd om morgen antwoord op dit verzoek te geven. Ik denk wel dat ik dit ga doen.

Over de foto's. Links: mijn (ex)kamergenoot en collega heet ook Janssen met de achternaam. Vandaar een afbeelding van Janssen en Janssen op ons naambordje en twee bolboedjes en twee paraplu's aan de kapstok.
Rechts: opruimen van het buro, het meeste verdwijnt in de papierbak.

 
 

Druk op het werk en druk na het werk

Vandaag op het werk ben ik druk aan de slag geweest met een overdrachtsdocument en met het opruimen van e-mailtjes van de afgelopen drie jaar. Een bezigheid die je toch min of meer laat terug kijken op de afgelopen jaren. Een beetje raar gevoel krijg ik er wel van dat dit vanaf donderdag echt verleden tijd is. De gemeente secretaris kwam vandaag ook nog even persoonlijk afscheid nemen. Ik ben toch wel vereerd met de hoeveelheid aandacht die ik van alle kanten krijg.

Maar ondanks alle aandacht moest ik toch vroeg naar huis om verder te klussen aan de boot. De nieuwe vaan staat erop en ik heb nog de RVS beugel verder klaar gemaakt zodat morgen Frans kan komen lassen.

Terug naar boven
  

Weer geweldige hulp van Sef

Vanmorgen ben ik in Eindhoven geweest om mijn ogen te laten controleren. Een jaar geleden zijn mijn ogen gelaserd. Nu was de laatste controle. Alles was gelukkig in orde. Daarna zouden we vanmiddag "even" de RVS beugel monteren. Sef kwam me helpen. Ik dacht dat het niet meer dan een uurtje werk zou zijn. Uiteindelijk zijn we de hele middag bezig geweest om de beugel te plaatsen. Het was weer eens veel complexer dan gedacht. De bouten die ik had gekocht waren te kort, de boren die ik had waren net te kort enz, enz..........Nu staat de beugel en donderdag ga ik deze verder afmonteren.

Ik stond om 18.30u op het punt om naar huis te gaan toen Frans kwam aanlopen. Kon ik gelijk de maten van de schoren doorgeven. Ook hebben we nog even de maten opgenomen om de Beugel aan de hekstoel te bevestigen. Frans komt van de week 's avonds nog een keer langs voor het laswerk. 

Terug naar boven

Windvaan onderdeel geruild

Van de firma Hydrovane heb ik vandaag het UPS label ontvangen waarmee ik de vaan van de windvaan stuurinrichting terug kan sturen. De nieuwe vaan is inmiddels al onderweg naar Nederland. De nieuwe vaan is 30cm korter dan de vaan die ik nu terug ga sturen. Hierdoor past deze beter onder de zonnepanelen.

De vaan heb ik inmiddels netjes ingepakt in karton. Door Hydrovane is de betaling van de retourzending met UPS geregeld. Het enige wat ik heb hoeven doen is het label uit te printen en in plastic op de doos te plakken. Op de website van UPS heb ik aangegeven dat ze de vaan morgenmiddag hier thuis komen ophalen. Wat mij betreft een perfecte service van Hydrovane en lekker makkelijk met UPS. Alles goed en snel geregeld en hierdoor ruim op tijd voor mijn vertrek.

Terug naar boven

Puin ruimen

Een mens verzameld wat rommel! Vanavond weer eens een opruim rondje gedaan. Verschillende zakken en dozen met spullen van mijn vorige boot lagen nog in de berging bij mijn vader. Voor degenen die mijn vorige boot niet kennen: dit was een platbodem motorboot van 15m bij 4,25m. Hier had ik aardig wat ruimte op om rommel te verzamelen en dat heb ik ook gedaan. Na de verkoop van dit schip is alles eerst in de berging bij mijn vader opgeborgen. Wat ik niet direct aan boord van Tin Hau nodig had is in de berging blijven liggen. Vanavond heb ik hier rigoureus opgeruimd.

Ook op het werk begint vanaf morgen het puin ruimen. Ik heb nog 6 werkdagen met nog aardig wat afspraken. In de tussentijd moet ik nu echt mijn werkplek gaan opruimen en dossiers gaan sorteren om op te bergen of over te gaan dragen.

Terug naar boven

De vlag uit

Vanmiddag is de expert langs geweest voor de keuring voor de verzekering. Hij heeft de boot op een aantal punten bekeken en daarnaast hebben we gesproken over de planning van de reis. De verzekerde waarde zal nog iets naar boven worden bijgesteld en verder was alles akkoord. Met andere woorden: de verzekering is nu definitief geregeld. Ik had namelijk al een acceptatie onder voorbehoud van keuring.

Het gaat bij een dergelijke keuring natuurlijk om de indruk die ze krijgen van de boot en de voorbereidingen die je hebt genomen. En blijkbaar had de expert er vertrouwen in dat mijn voorbereidingen en de boot goed in orde zijn. Als nu komende maandag de auditor van het ministerie van VROM net zoveel vertrouwen heeft in de voorbereidingen en de opbouw van de BAG in de gemeente Roermond, dan gaat dan weer de vlag uit en kan ik met een voldaan gevoel mijn werk achterlaten.

Terug naar boven

Zeilen.nl

Het mei nummer van het maandblad Zeilen ligt in de winkel. In dit nummer staat een overzicht van 23 vertrekkers die aanwezig waren op de bijeenkomst die het blad jaarlijks organiseert. Al een aantal jaren lees ik de mei editie met een dromerig gevoel om zelf een eens een grote reis te gaan maken. En dit jaar sta ik er zelf in! 

Alles komt nu ook akelig dicht bij. Nog 29 dagen tot mijn vertrek uit Roermond en nog 10 werkdagen tot mijn laatste werkdag. Alles lijkt nu vreselijk snel te gaan, behalve mijn besef dat het grote avontuur binnenkort echt gaat beginnen. Het idee dat ik over een maand al op weg ben kan ik nog maar slecht bevatten.

Terug naar boven 

En weer is de todo lijst een stukje korter

Vanmorgen was ik al vroeg bij het ziekenhuis om bloed te laten prikken voor een algehele checkup. Ik was snel aan de beurt en stond al weer snel buiten. Daarna nog even langs de huisarts om mijn vaccinatie boekje af te geven en recepten op te halen. Om 9.30u was ik al weer thuis en kon ik eindelijk ontbijten.

Daarna naar de boot en de rest van de dag, tot nu bezig geweest met allerlei afwerk klusjes. Stopcontact afgemonteerd, kabels netjes weggewerkt en opgebonden, laatste stukje kuipvloer afgekit, gasleiding in de ankerbak vastgekit en de dekdoorvoer voor de SSB antenne gemonteerd. Het geeft wel voldoening om nu ook echt klussen te kunnen afronden. 

 
 
 

Een productieve avond

Vandaag na het werk ben ik zeer productief geweest ten aanzien van de voorbereidingen van de reis. Om te beginnen heb ik formeel via T-mobile mijn iphone simlock vrij laten maken. Ook heb ik mijn telefoon abonnement opgezegd. Dit loopt nog tot januari 2011. Tot dan ben ik op mijn huidige nummer nog wel te bereiken, indien ik binnen GSM bereik ben. Bellen in het buitenland is echter erg duur dus dit wordt meer voor nood.

Na deze administratieve klusjes ben ik naar de boot gegaan. Volgende week woensdag komt de expert voor de keuring van de verzekering. Dan moet de gasinstallatie in orde zijn. Daarom nu nog snel even een stukje koperen leiding in de ankerbak geverfd zodat dit niet meer kan oxideren. Ook nog even een sluiting op het luik van de ankerbak geschroefd. Dit waren twee details die voor de keuring wel van belang zijn.

Daarna ben ik binnen een nieuw stopcontact gaan maken om de omvormer op aan te sluiten. Morgen hoef ik dit alleen nog even af te monteren en dan is ook dit klusje weer gereed.

Terug naar boven
  

goed opletten, afkijken en nadoen

Vandaag de boot bij de Helenawerf in Roermond neergelegd voor een grote beurt van de motor en de gasinstallatie. Roy doet groot onderhoud en ik let goed op wat hij doet en probeer intelligent te kijken. De clou is dat ik wat leer van kijken naar een goede monteur. 

Ik heb wel het idee dat ik vandaag een hoop goede tips heb gekregen, dat ik veel geleerd heb en dat de grote beurt de motor goed bekomen is.

Wat hebben we gedaan (Roy heeft het gedaan en ik heb me in het zweet gekeken): 

• brandstoffilters ververst;
• oliefilters ververst;
• koelwater slang vervangen;
• alle slangen en kabels rond de motor trillingvrij en beschermd tegen schavielen gemonteerd;
• gasinstallatie kraantje voor gebruiker in gezet;
• gasinstallatie afgeperst en in orde gemaakt.

  

 
Terug naar boven

Bankzaken geregeld

Vanmiddag ben ik bij de bank geweest voor een adviesgesprek. Niet dat ik heel veel hoogdravende financiële constructies heb te bespreken. Mijn financiële huishouding is redelijk overzichtelijk. De komende drie jaar komt er weinig binnen en gaat er veel uit. Daar kan ik met het beste advies van de wereld niets anders van maken :-)

Het ging mij voornamelijk om een aantal hele praktische zaken. Wat te doen als ik een bankpas kwijt raak of als deze defect raakt, hoe lang duurt het voordat ik in het buitenland een nieuwe kan krijgen. Hoelang gaat de batterij van een randomreader mee? Dat soort praktische zaken dus. 

Uiteindelijk heb ik meer dan een uur bij de bank gezeten. Een goed gesprek gehad en goede tips gekregen. Zo wordt de todo lijst toch langzaam korter. 

Terug naar boven

websites collega vertrekkers

De laatste weken gaat de tijd voor mijn gevoel vreselijk snel. En er zijn nog een heleboel klusjes te doen en er zijn nog een heleboel dingen waar ik aan moet denken. Toch heb ik het idee dat alles wel gaat lukken voor 12 juni.

Naast het klussen en opzoeken en regelen van zaken op internet (hoe deed men dit in het pre-internet tijdperk?) vind ik het ook leuk en verhelderend om websites van mede vertrekkers te lezen. Hier lees ik dat ook zij stress hebben en worstelen met allerlei zaken die horen bij de voorbereidingen voor een vertrek. Ik vind het natuurlijk niet leuk dat zij kampen met stress en worstelingen maar het geeft mij wel een beetje de geruststelling dat het allemaal bij het vertrekken hoort. Ook doe ik er af en toe nieuwe ideeën op en daar wordt dan ik weer onrustig van omdat het weer een puntje extra voor de kluslijst of een extra aanslag op het budget betekend.

Websites ter inspiratie:

• www.laluna-opzee.nl vertrek 2010
• liberty.solutionbox.nl vertrek 2010 rondje Atlantic
• www.cedo-nulli.nl HR 38 een meter langer dan een HR 352 maar een vergelijkbaar schip, vertrek niet bekent.

 

Terug naar boven

Planning rondom vertrek

Afgelopen zaterdagavond zijn Sef en Hennie op bezoek geweest om te eten en de planning rondom het vertrek door te spreken. Sef gaat de eerste drie weken mee als opstapper. We hebben afgesproken dat hij aan boord zal komen in de Roompot bij de Oosterscheldekering. 

Ik vertrek 25 mei 2010 vanuit Roermond in mijn ééntje naar Zeeland. Naar verwachting ben ik 28 mei in Brouwershaven aan het Grevelingenmeer. Daar wordt de mast rechtop gezet en de verstaging nagekeken. Dan kan ik de antenne van de SSB radio gaan aansluiten en testen. Ook moet de radar nog worden nagekeken en eventueel worden vervangen. Hiervoor heb ik dan 2 weken de tijd. 

Sef komt 12 juni aan boord. Afhankelijk van het weer zullen we dan vertrekken. We varen van de Roompot naar België en van daaruit zo snel mogelijk door naar Falmouth in Engeland. Daar zullen we goed weer afwachten om de overtocht van de golf van Biskaje naar la Coruna  te maken. De effectieve vaartijd is 8 á 9 dagen. We trekken hiervoor drie weken uit. Hopelijk hebben we hiermee voldoende marge om goed weer af te wachten.

 

Terug naar boven

Flow

Gister ontbrak het aan motivatie om te werken aan boord. Vandaag was de motivatie dubbel en dwars terug. Ik heb flink door kunnen werken. Ik had de flow aardig te pakken. Ik vergat zelfs dat het etenstijd was. Nou, dat is bij mij een duidelijke indicatie dat ik heeeeel geconcentreerd bezig ben.....:-)

Wat heb ik dan allemaal gedaan:

• het motorruim schoongemaakt en ontvet;
• naam op de kont van de boot verandert;
• groene aanslag van het teakdek verwijderd;
• buiskap schoongemaakt;
• de romp en de opbouw gepoetst.

Nu ben ik net klaar met eten. Dadelijk snel douchen en daarna heerlijk met een glaasje wijn op de bank voor de televisie. Ik heb er helemaal een beetje voldaan gevoel van.

 
 
Terug naar boven

Mooi uitzicht op minder mooi weer

Het weer was minder fraai dan gisteren. Vandaag was het dan ook meer weer om binnen te klussen. Vanmorgen eerst maar weer wat administratieve zaken geregeld. Ik heb bij de expert van de verzekering doorgegeven dat hij kan komen voor de zeewaardigheid keuring van de boot en ik heb online een ziektekostenverzekering voor reizigers aangevraagd.

Daarna ben ik dus binnen op de boot gaan klussen. Lekker de verwarming aan, kop koffie erbij en het is helemaal geen straf om knus binnen aan de boot te werken. Eerst nog wat houtwerk gelakt en toen spaghetti door de boot gelegd. Nu zijn ook de kabels tussen de SSB radio en de antennetuner gelegd en aangesloten. En tussendoor foto's maken van voorbij trekkende buien.

 

 

Terug naar boven

klussen en varen

Vanmorgen nog het één en ander voor het werk verstuurd. Daarna de al eerder bestelde printer en een nieuwe omvormer voor aan boord opgehaald en toen gaan klussen aan boord. Uiteindelijk was het nog best lekker weer. Het was echt buitenklusweer (mooi schrabelwoord). Ik heb een houten paneel in de kuip helemaal blank geschuurd en opnieuw gelakt.

Om 16.00u gaan varen. Ik moet toch ook de motor een beetje testen........ of zoiets. Lekker gevaren en ook lekker gegeten bij Mijnheerkens. Na het eten nog even uitwaaien op de terugweg. Het was met recht een goede vrijdag.

  
Terug naar boven

Boot weer in het water

Gelukkig, ze ligt weer in het water. Er zijn geen lekkages en de motor loopt weer fatsoenlijk. Ik vind het altijd weer spannend als de boot weer het water in gaat. Zijn er geen afsluiters kapot gevroren? Lekt de roerkoning niet? Deze is namelijk wel eruit geweest. Start de motor weer na een paar maanden niet te hebben gedraaid en hij is van z'n plek geweest? Allemaal vragen die het toch weer spannend maken. De motor is ook nog opnieuw uitgelijnd omdat deze in het water iets anders staat als op de bok. Om 13.00u kon ik een rondje gaan varen.

Daarna ben ik nog snel even de buitenboord motor gaan halen voor de bijboot. Deze stond bij Snellens watersport. Daar hebben ze me ook een digitaal exemplaar van het werkplaats handboek voor het motortje meegegeven. De kans dat ik daarmee het motortje zelf kan onderhouden en/of repareren is in elk geval groter dan zonder dit handboek :-) Jongens, bedankt.

Vanavond heb ik ook een nieuwe naamsticker besteld omdat de oude half achter de windvaan is komen te zitten. De nieuwe sticker is wit en komt in de blauwe band boven Roermond te staan.

 

 
 

Terug naar boven