Sailing Sjaakie's Weblog

Spontaan is het leukst

En dan heb ik het over dronken worden. Nou, en dat is me gisteravond gelukt. We gingen op uitnodiging van René van de Bleu Spirit (Simone en Fenna: jullie krijgen de groeten van jullie vader) naar een wijnbar. Zeg maar als voortzetting van de culturele hapening van eerder die dag. Het eerste rondje was van hem want hij vond het zo'n leuke tent dat hij de belevenis toch wel met ons wilde delen. Zo'n gevoelige geest moet je niet negeren, dus wij zijn met de hele Nederlandse vloot gedwee achter René aan gehobbeld. Uiteindelijk bleek het een waardige afsluiting van deze cultureel toch al hoogstaande dag! 

We hebben verschillende plaatselijke wijnen geproefd en het bleef natuurlijk niet bij het rondje van René! We hebben daarbij de nodige diepgaande gesprekken gevoerd. Tenminste aan de kant waar ik stond. Ik heb natuurlijk ook niet alles mee gekregen :-) En de diepgaande gesprekken kan ik me natuurlijk niet meer helemaal herinneren. Was dit wel gelukt had ik ze hier natuurlijk woordelijk herhaald ;-) 

Na negen flessen zat bij iedereen de stemming er goed in en zijn we nog een afzakkertje wezen drinken in de Lounch Club van de jachthaven (Deze club heet blaBlabla!!!!!) En daarna heb ik nog tot 2.00u alleen in de kuip bier zitten drinken en zitten genieten van de nog warme zomernacht. 

Ik zei eergister nog tegen Etienne van de La luna: ik zou nog wel eens goed dronken willen worden, dat ben ik al een hele tijd niet geweest. Nou dat is gister gelukt! Blijkbaar was het goede wijn want ik heb vandaag geen kater, maar ik heb wel een extra rustdag ingelast en er wordt dus vandaag nog niet gevaren.

 
 
Terug naar boven 

Cultuur en leefritme

Met de complete Nederlandse flottielje 9 personen, 5 boten) zijn we vanmorgen rond 10.30u met drie taxi's van Combarro naar Pontevedra gegaan. Volgens de pilots heeft Pontevedra een mooi oud centrum en is het een bezoek waard. Na de klusdag van gisteren was een beetje cultuur snuiven ook welkom. 

Nu heeft Combarro zelf ook wel wat aan cultuur te bieden. De plaatselijke specialiteit zijn de Horreo's. Dit zijn stenen graanschuurtjes op palen om het graan te drogen in de wind. Je vind ze wel in heel Galicië maar hier in Combarro staan er wel heel veel bij elkaar. Maar deze culturele specialiteit hadden we gisteren tussen het klussen door in een 1/2 uurtje bekeken. 

In Pontevedra hebben we een leuke stadswandeling langs een aantal kerken en andere oude gebouwen gehouden met als afsluiting een lunch om 13.30u. Na de lunch was het te warm om verder te wandelen en de stad leek ook volledig uitgestorven vanwege de siesta. Toen was het ook mooi om terug te gaan naar de boot. Rond 16.00u was iedereen weer aan boord. Tijd voor een dutje en daarna boodschappen doen. Onderdeel van de cultuur van een land is natuurlijk ook een eigen leefritme. En als goede gasten passen we ons hieraan natuurlijk ook aan. Dat betekend ook dat ik nu op het terras waar ik zit te internetten maar een wijntje neem, proost! 

  
 
Terug naar boven

Gashendel probleempje

Vandaag was een beetje een rare klusdag. Toen ik vanmorgen de motor startte om het anker op te halen bij Porto Novo bleef mijn gashendel hangen. Ik kon wel gas geven maar de motor ging niet meer naar stationaire toeren. Ik heb toen de alles nagekeken en bij de stuurstand de gashendel inwendig schoongemaakt en ingespoten met WD40. Toen leek alles weer te werken.

Toen ik in Combarro bij de haven aankwam waaide het inmiddels een dikke 6Bft. Voor de haven ging ik alles klaar maken om aan te leggen toen bleek het gas weer te blijven hangen! Na wat op en neer bewegen met de gashendel viel het toerental gelukkig terug. Maar echt lekker een haven binnen varen met 6Bft en niet weten of je gashendel werkt is er natuurlijk niet bij. Uiteindelijk ging alles wel goed.

Maar de gashendel moest natuurlijk wel grondig worden onderzocht. Nu hebben ze het geheel in elkaar gedraaid met rvs schroeven in een aluminium behuizing. De kenners weten dan dat dit nooit meer op een normale manier los gaat. Deze combinatie vreet gigantisch op elkaar in. Het was dus een heel karwei om het geheel uit elkaar te halen. Gelukkig had ik goede hulp van Etienne van de La luna en René van de Bleu Spirit. Uiteindelijk bleek een beugeltje te zijn afgebroken. We zijn bij een watersport zaak gaan vragen. Daar zouden ze ons maandag pas kunnen helpen door het beugeltje te laten lassen. We hebben uiteindelijk als tijdelijke oplossing het zaakje gerepareerd met tyraps. Dit gaat wel een tijdje goed. In de tussentijd ga ik dit onderdeel ergens proberen te bestellen. Binnenkort komen we in wat grotere plaatsen en dan moet het wel lukken. Voorlopig kan ik weer vooruit. Etienne en René bedankt voor de goede hulp en Denise bedankt voor het koken.

 

terug naar boven

 

Dagelijkse klusjes................

..................kosten vaak heel veel tijd. Bijvoorbeeld, kleine klusjes waarvoor je thuis gedachteloos even naar de winkel rijdt om materiaal te halen. Dat gaat hier dus niet op. Ten eerste heb ik geen auto ter beschikking. Ten tweede als ik deze wel had zou ik niet weten waar ik heen zou moeten rijden. Je weet vaak niet in welke winkel je wat kunt kopen. Vragen waar ze wat verkopen lukt mij met mijn hele gebrekkige Spaans ook niet echt. En je hebt te voet ook maar een beperkte actieradius. Je bent vaak een beetje aangewezen op de winkels in de binnenstad. 

 Zo was ik al vanaf dat ik Engeland een hengel heb gekocht op zoek naar een stuk PVC buis dat als hengelhouder dienst kan doen. Nu hebben veel dorpen hier een soort ijzerwaren handels die als een soort winkel van Sinkel allerlei zeer uiteen lopende artikelen verkopen. Alle zeilers weten deze rommelzaakjes feilloos te vinden. Ik tref er meestal zeilers van verschillende nationaliteiten. Bij zo'n zaak heb ik uiteindelijk een passend stuk PVC buis kunnen kopen waar ik een mooie hengelhouder van heb kunnen maken. Uiteindelijk ben ik hier zo'n drie weken naar op zoek geweest. Een stukje buis van een euro! 

En dan is daar ook nog de zoektocht naar een fatsoenlijke internet verbinding voor het ophalen van weerberichten, het bijhouden van de website, de communicatie met thuis en het lezen van de websites van de collega zeilers. Dit is een dagelijks terugkerend ritueel. Tot op heden lukt het aardig om verbindingen te vinden, maar het zal uiteindelijk ook minder worden. Wederom een bewijs dat het leven van een wereldzeiler niet over rozen gaat :-) 

Terug naar boven

Fiestas Virxe do Carmen

De heilige maagd Carmen is de beschermheilige van zo'n beetje iedereen die van de zee houdt. Zeevarenden, vissers, zeilers maar ook duikers. Eigenlijk is ze beetje de westerse equivalent van Tin Hau! 

Blijkbaar wordt in heel Spanje de maagd Carmen in steden en dorpen aan zee vereerd. En dat doen ze op 16 juli. Nou dat hebben we geweten. Gedurende de dag wordt er regelmatig vuurwerk afgeschoten. Van het kaliber dat in Nederland zeer zeker niet verkocht mag worden. Fanfares en doedelzak bands trekken door de stad. Om 18.30 startte er een processie die deels met boten over het water voert. Het gaf een drukte van jewelste o.a. op de ankerplaats. En aan de wal is kermis en staan er grote podia waar tot diep in de nacht muziek wordt gemaakt. Vanmorgen heb ik ze tot 5.30u gehoord! 

Om 0.00u was er ook nog een groot siervuurwerk. Ook dit werd met veel knallen afgesloten. En die knallen weerkaatsen hier tussen de bergen waardoor het volgens mij nog eens wordt versterkt. Als de knallen boze geesten moeten verjagen, dan hebben ze hier de komende honderd jaar geen last meer van boze geesten! 

Bij dit hele gebeuren lag ik in de ankerbaai als toeschouwer op de allerbeste plaats. Het hele spektakel heb ik super goed kunnen volgen. Al was de muziek tot diep in de nacht wel weer wat minder. 

 
Terug naar boven

Het lijkt wel herfst!

Gisteravond waaide het hard en het regende dat het zeikte. Sorry voor mijn taalgebruik maar een andere omschrijving doet geen recht aan het weer. Nog een geluk dat het niet echt heel koud is. 

Gisteren hebben Etienne en Denise gezellig bij mij aan boord gegeten. Daarna zijn we even de wal op geweest omdat er een band zou spelen. We troffen daar de rest van de Nederlandse flottielje. Het was echter al begonnen met zachtjes te regenen. Om 23.00u zou de band gaan spelen. We zijn vanwege de regen eerst nog maar even een kroeg ingedoken. Toen de band begon zijn we naar het plein gelopen. Daar stonden de mensen onder een paraplu te dansen. 

Het was inmiddels gestopt met zachtjes regenen. Nu regende het gewoon hard! Het was echt een prachtige band met geweldige Spaanse muziek en een show die helemaal niet vervelend was om naar te kijken. Maar na een kwartier had iedereen van de Nederlandse flottielje het wel gezien. De regen heeft ons allemaal terug naar de boot gejaagd. Vanavond gaat het feest verder, hopelijk hebben we dan beter weer. 

Vannacht ging het feest trouwens ook gewoon verder. Om 4.30u hoorde ik iemand op het podium iets roepen over mañana. Daarna hebben ze overigens nog zeker een half uur verder gespeeld. Inmiddels is het mañana en schijnt de zon en loopt er een muziekkapel door het dorp. Je wordt er spontaan vrolijk van! 

 
Terug naar boven

Plasbuis of puts?

Nu heb ik het niet over de biologische term plasbuis, maar over een PVC pijp waar je onder het zeilen in kunt plassen. We hadden van de week een levendige discussie hier in de groep Nederlandse zeilers in Rio Muros. De discussie ging erover wat te doen als je tijdens het zeilen moet plassen. Normaal ga je dan even naar het toilet. Dit is echter niet altijd even makkelijk tijdens het zeilen. Als er niemand is om het roer over te nemen, of je vaart op de autopilot maar het is erg druk of misschien wel omdat je zeeziek wordt als je naar binnen gaat. 

Wat veel gebeurd is dat er dan snel even naar de reling wordt gelopen en daar over boord wordt geplast. Dit is echter levensgevaarlijk, al met een beetje zeegang. Zelfs als je je ergens aan vast kunt houden sla je makkelijk over boord. Het zal niet de eerste keer zijn dat er iemand met z'n broek op z'n knieen of met z'n gulp open in het water beland. 

Een oplossing is om dan in de puts (scheepsterm voor emmer met een touw eraan) of in een speciale PVC buis te plassen. Deze kunnen later worden omgegooid in het water. Ikzelf gebruik altijd de puts. In de groep is echter ook iemand (ik zal geen namen noemen) die speciaal een PVC buis voor dit doel heeft gemaakt. En nu was er iemand anders uit de groep die zich zeer verbolgen afvroeg wat en klein manneke met zo'n lange buis moest! Er lijkt zich hier een oud jeugdtrauma de kop op te steken. Opgedaan tijdens het douchen met Kaap Verdiaanen op de zeevaartschool. Bijgaande foto is trouwens willekeurig gekozen. Tijdens een dergelijke borrel deed de discussie zich voor.

Terug naar boven

En het bleef nog lang onrustig in het dorp......

Het is natuurlijk vreselijk jammer dat we gisteren hebben verloren. Maar het was wel erg leuk om te zien hoe de Spanjaarden hier volledig uit hun dak gingen. Kan iemand mij vertellen waar ze toch in één keer het vuurwerk vandaan halen bij elke gewonnen wedstrijd. Misschien dat iemand bij de gemeente Roermond dit even aan José kan vragen. Of is die vandaag niet op het werk? Het heeft lang geduurd voordat het hier in het dorp weer een beetje rustig werd en de toeterende auto's met wapperende vlaggen waren uitgeraced.

Nu ga ik met klaar maken voor de zeiltocht naar Ria de Muros. Deze tocht leidt om kaap Finisterre, oftewel het einde van de wereld. Wel toepasselijk op zo'n dag na een verloren WK finale :-( Het goede nieuws is dat er vandaag waarschijnlijk gezeild kan worden en ik niet weer motorbootje moet gaan spelen.

Terug naar boven 

Rivier expeditie

De BBQ van gisteren was zeer geslaagd. Super gezellig met de bemanning van 10 Nederlandse boten. Na afloop van de BBQ hebben we ook al even een generale repetitie gehouden voor het voetbal. We hebben op het strand gevoetbald tegen de lokale jeugd. Die hadden toch echt een betere conditie dan de meeste van de aanwezige Nederlanders!

  
 
Uiteindelijk is ook besloten hier in Camariñas de WK finale te kijken. Vandaag werd dus nog even niet verder gevaren. Ik ben met Rein van de Aquaholic en René en Brigitte van de Bleu Spirit met de bijbotjes zo'n 2 mijl de rivier opgevaren. Met laagwater is het even zoeken waar je kunt varen. Op de terugweg was het hoogwater en omdat we toen niet meer hoefden zoeken naar de vaargeul ging dit een stuk sneller. Het was echt een prachtige tocht door een geweldig mooie omgeving. Voor vertrekkers die hier ook nog gaan komen een echte aanrader!

Terug naar boven 

Zonnig wakker worden

Vandaag wordt er niet gevaren, dus eerst maar eens uitgeslapen tot 8.30u. Nu zit ik met een kop koffie en de laptop in de kuip. Foto is van de webcam, vandaar de beroerde kwaliteit. Het is leuk om de bedrijvigheid van de langzaam ontwakende haven en dorp te zien. Zometeen ga ik eerst een frisse duik nemen en daarna het dorp in om boodschappen te doen voor de BBQ van vanavond. We hebben om 17.00u afgesproken met de Nederlandse flottielje op een strandtje aan de overkant in de Ria om daar te gaan bbq-en. Al een beetje oefenen voor in de Carieb zeg maar :-)

En dan moet er nog besloten worden of we morgen doorvaren of dat we nog een dag hier blijven liggen om hier voetbal te kijken. Eerst maar even het weer voor de komende dagen checken en opzoeken hoe ver het varen is naar de volgende Ria. Als het aan mij ligt blijven we trouwens hier liggen. Het kan toch niet zo zijn dat ik me moet gaan haasten om morgen de wedstrijd te kunnen zien. Zo zie je maar, als cruiser heb je het ook niet makkelijk. ;-) Er zijn zoveel dingen die me bezig houden dat de dagen te kort zijn.  

Terug naar boven 

Klaar voor vertrek

De boot is helemaal klaar, ik sta zelf in de startblokken en nu komt er een aardige onweersbui aanzetten. Nu ik dit berichtje tik trekt deze net over (met dikke hagelstenen). Ik wacht nog maar een half uurtje tot de bui over is met vertrekken uit La Coruña. Ik weet nog niet precies tot waar ik vandaag zal varen. Het wordt of Ria Corme y Laxe, of het wordt Ria Camarinas. Vanavond zal ik nog een berichtje proberen te plaatsen met de SSB om te laten weten wat het is geworden.

Terug naar boven

Weer alleen

Vanmorgen is het bezoek terug naar Nederland vertrokken. Vanaf vandaag ben ik dus weer alleen aan boord. Het is de bedoeling dat ik vanaf morgen in dagtochten verder zeil naar het zuiden. Het weersverwachting is goed, de verwachte windrichting is goed en ik ben inmiddels ook wel toe aan weer een stukje zeilen. Vandaag ga ik de boot weer zeil klaar maken en nog wat laatste boodschappen inslaan. Vanaf morgen zullen er waarschijnlijk een aantal dagen geen foto's bij de berichten staan omdat ik verwacht de berichtjes met de SSB radio te plaatsen vanwege het gebrek aan een internet verbinding.

Ik zei gisteren al dat het eten hier niet zo duur was. Het drinken valt ook wel mee. Een doosje prima rosé kost €6,09 voor 5 liter. Wel even zelf over schudden in een fles anders past het niet in de koelkast :-) 

Ook nog even een foto van de vissen hier in de haven. Ze laten zich overigens niet makkelijk vangen. Niet met een hengel en ook niet op andere, meer onorthodoxe manieren. Het is wel leuk om hier te vissen. Dan zie je tenminste wat je niet vangt.

   
Terug naar boven

Langoustines a la Plancha

Oftewel langoustines van de gril. Die hebben we gisteren hier aan boord gegeten. We hebben voor de verandering eens niet in de stad gegeten. Nu denkt iedereen dat we elke dag duur zijn gaan uit eten. Dit is niet helemaal waar. We zijn meestal tapas of raciones gaan eten. Raciones betekent letterlijk portie. Dit zijn een soort tapas maar dan een iets grotere hoeveelheid. Tapas of raciones eten in de stad is vaak niet duurder dan zelf koken. Het is ook nog eens lekker, gevarieerd en gezellig.  

Maar het is ook wel eens lekker om aan boord te blijven en daar te eten. Gistermiddag moest ik toch boodschappen doen dus hebben we ook maar gelijk spullen voor op de bbq meegenomen. Natuurlijk passen we ons met het eten aan boord ook aan, aan de lokale gebruiken. Dus het borrelhapje in de kuip voor de bbq lijkt al een beetje op de tapas die je hier in de bars krijgt. Voor op de bbq probeer ik ook een beetje de plaatselijke specialiteiten te kopen. Dit is wel zo lekker en ook gunstig in prijs. Een mooi voorbeeld hiervan zijn de langoustines. De visafdeling hier in de supermarkt is groot en heeft super verse vis. We kochten voor op de bbq een zak verse "langoustines grandes" voor €2,40! Om je vingers bij op te eten zo lekker.

   

Terug naar boven

Toeristje spelen in La Coruña

Op zondag zijn hier de meeste winkels dicht. Daarom maar het roermondse bezoek een toeristische rondleiding gegeven door La Coruña. Gewapend met fotocamera hebben we alle toeristische attracties in 1 middag afgelopen. Vervolgens hebben we heerlijk van het weer genoten op een terrasje tijdens een late lunch en daarna ook nog in de kuip met een Rosé Cava ( spaanse bubbelwijn). Bijgaand twee foto's om dit berichtje op te leuken. De rest van de foto's staan apart in een fotoalbum.

Bezoek wordt hier in het Nederlandse zeilersgezelschap na een korte kennismaking trouwens al snel volledig opgenomen. Na de borrel in de kuip zijn we dan ook weer met een stel Nederlanders de stad in gelopen om een hapje te eten.  

 
Terug naar boven 
 

Obsessief weerberichten checken

De planning van de meeste zeilers wordt sterk bepaald door het weer en dan met name de windverwachting en de verwachte golfhoogtes. Naast dat ik elke dag een berichtje plaats op mijn website wil ik dus ook even het internet op voor een dagelijks weerbericht. (ik kijk zelf meestal op www.passageweather.com maar er zijn natuurlijk meer site's). Naast internet heb ik nog wel andere mogelijkheden zoals een Navtex, SSB radio en de marifoon om het weer te checken. Het controleren van de weersvoorspelling begint bijna op een obsessie te lijken.

Onder de Nederlandse delegatie hier in de haven is het ook een frequent terugkerend gespreksonderwerp. Zeker nu er voor de komende dagen rond Kaap Finisterre flinke wind wordt voorspelt. Ook de golven hier voor de kust lijken zich aardig op te bouwen. In de haven is de zee deining zelfs te voelen, waardoor de haven de laatste dagen erg onrustig is geworden. Zometeen gaan we en grote siteseeing tour maken en daarbij ga ik toch ook wel even kijken hoe de golven er hier voor de kust uitzien. 

Voor wat de voorspellingen betreft: vanaf donderdag lijkt het goed om zuidwaarts te gaan varen. Dit zou in mijn planning heel goed uitkomen. Of deze voorspelling ook zo blijft zal ik de komende dagen elke dag goed in de gaten houden :-)

Terug naar boven  

Atypisch voetbal kijk gezelschap

Zoals ik gisteren al schreef geef ik helemaal niets om voetbal. Maar met een groep van 9 Nederlanders van 6 boten hier uit de haven van La Coruña is het dan toch wel weer erg leuk om gezamenlijk in het plaatselijk Sports Café te gaan kijken.  En dan komt de grap. Al snel blijkt dat de meeste aanwezige heren niet zoveel om voetballen geven. De dames in het gezelschap zijn zonder uitzondering allemaal bloedfanatieke supporters! Dit geeft de heren dan wel de ruimte om over zeilen en de verdere plannen voor de reis te praten. En ik vond het stiekem toch ook wel een beetje spannend toen Nederland op achterstand stond tijdens de wedstrijd. (lees ook het verslag van de La Luna)

Na de wedstrijd hebben we met het hele gezelschap geborreld op de overwinning en later zijn we met een grote groep weer Tapas gaan eten. Het was voor Sef ook een beetje een afscheidsetentje. Sef is vanmorgen al vroeg vertrokken, terug naar Nederland. Het is nu dus vreemd leeg aan boord. Echter niet voor lang. Het vliegtuig waar Sef mee naar Nederland gaat, komt terug met nieuw bezoek voor mij uit Nederland.

terug naar boven

Dolfijnen filmpje en voetbal kijken

Het lukte vanmorgen alweer niet om in te loggen op het WiFi netwerk in de haven. Ik weet niet welke prutser daar de inlog procedure heeft bedacht, maar het is een regelrechte ramp. Vandaar dat we maar weer even bij McDonalds naar binnen zijn gestapt voor een kop koffie met een fatsoenlijk werkende WiFi verbinding. Sef moet namelijk nog een bevestiging downloaden voor zijn vlucht naar Nederland van morgenvroeg. 

Vanmiddag hebben we afgesproken met een aantal Nederlanders om voetbal te gaan kijken in e.o.a. sport café. Ondanks dat ik helemaal niets om voetballen geef vind ik het wel leuk om met een groepje Nederlanders in de kroeg te staan :-) Op het moment regent het echter pijpenstelen. Ik vraag me daarom een beetje af hoe groot de delegatie gaat zijn. Overigens voor het bezoek dat morgen deze kant op komt: voor morgen wordt weer gewoon zon en aangename temperaturen voorspelt! 

En ter afsluiting voor vandaag: het filmpje van de dolfijnen in de golf van Biskaje. Hier bij McDonalds kan ik wel bij You Tube.

Terug naar boven

Tapas eten met Nederlandse delegatie

Ik zal iedereen die op foto's en verhalen van de oversteek zit te wachten nog even moeten teleurstellen. We hebben het zo druk met alle sociale contacten hier in La Coruña dat ik nog heb tijd heb gehad de foto's uit te zoeken. Vanmorgen hebben we natuurlijk eerst heerlijk uitgeslapen. Na het ontbijt zijn we de pasjes van de haven gaan afgeven bij het havenkantoor. Toen we terug kwamen op de steiger lag de La Luna van Etienne en Denise naast ons aan de steiger. Zij waren 's morgens om 04.00u aangekomen en hebben eerst geankerd en vervolgens zijn ze in de haven komen liggen. En toen kwamen wij vertellem dat we gingen verhuizen :-( We hebben een hele tijd met ze gekletst over de ervaringen tijdens de oversteek.

Vervolgens zijn we verkast naar de haven in het centrum. Daar lagen nog een aantal nederlanders. Met een grote delegatie (9 personen van 5 boten) zijn we vanavond tapas gaan eten en voetbal kijken. Spanje - Portugal. Leuk dat Spanje heeft gewonnen. Dit was wel sfeer verhogend in de tapas bar. Het was erg leuk om met zoveel verschillende mensen ervaringen over die eerste echte oversteek uit te wisselen.

Vanmiddag zijn we ook nog door de stad gelopen en hebben we de stad een beetje verkent. Op de foto laat Sef mij de plaatselijke kazen zien. Waarom hij mij er nu twee laat zien weet ik even niet :-)

 

Terug naar boven
 

Aankomst La Coruña

Vandaag zijn we dan toch echt in La Coruña, Spanje aan gekomen. We hebben 560 nautische mijlen gevaren in 103 uur. Hiervan hebben we 33 uur de motor aangehad en de rest hebben we echt gezeild. De laatste mijlen stond er daarbij zelfs een stevige wind. Het laatste uur hebben we aan de wind met 23kn tegen flinke golven kunnen opboksen. Het is geweldig om een vreemde haven na 5 dagen op zee, aan te lopen.

Om 18.00u lagen we uiteindelijk aan de steiger. Na de uitgebreide administratie hier in de haven hebben we een fles bubbels opengetrokken op de goede aankomst daarna heerlijk gedoucht. Toen ik terug kwam bij de boot kwamen Erik en Margreet van de Liberty op bezoek. Zij zijn gisteren uit Frankrijk hier aangekomen. Zij liggen in de haven iets dichter bij het centrum van de stad. Wellicht dat we morgen ook daar gaan liggen. Waar we nu liggen is een hele grote mooie nieuwe haven maar met weinig sfeer. Als de kosten in het centrum niet veel hoger zijn dan verhuizen we.

En nu gaan we slapen. Heerlijk, aan één stuk door, zonder dat na drie uur al de wekker gaat. Ik ga heeeel erg lekker slapen, dat weet ik zeker!

Terug naar boven 

Een drukke klusdag

Het was vandaag een drukke dag. We hebben heel veel klusjes weggewerkt. Van morgen zijn we al vroeg opgestaan. Om 8.00u, nouja, op z'n minst op tijd opgestaan dan. Na het ontbijt ben ik een machine was gaan aanzetten en daarna materiaal gaan halen om de AIS te installeren. Ik had zoals gewoonlijk niet alle onderdelen compleet. En als je voor anker ligt moet je natuurlijk elke keer met het bootje naar de wal voordat je even een boodschap kunt doen. Daarnaast moet ook weer de hele boot overhoop worden gehaald om alles te installeren. Al met al gaat er zomaar weer een hoop tijd in zitten.

De antenne stekker die nodig is om de AIS aan te sluiten kan 's middags gaan ophalen en een montage beugel voor het schermpje komt morgenvroeg. In de tussentijd kan ik wel al de kabel door de boot trekken en zover gaan aansluiten. Om 18.30u was alles zover klaar. Morgen alleen nog het schermpje in de navigatiehoek vastschroeven en het klusje is klaar. Alles is wel al aangesloten en het werkt ook nog. 

Sef heeft in de tussentijd de antenne kabel van de nieuwe marifoon antenne goed in de mast vastgezet. Deze bleek te dun te zijn en kwam daardoor met zware deining, op zee zomaar door de zeilgroef uit de mast geklapperd. Daarnaast heeft Sef alle lopende delen buiten nagekeken en gesmeerd.

We hebben nog geen tijd gehad om de tochtplanning naar La Coruña te bekijken. Dat ga ik zometeen nog even proberen te doen. Wanneer we vertrekken is dus nog niet duidelijk maar zodra we zover zijn zullen we dat natuurlijk direct melden.

Oja, we hebben ook een nieuwe achterbuurman. Deze heeft mooie lichtjes aan boord. Hij zet ze 's avonds aan en nu moet het grote motorjacht dat ernaast ligt ineens ook 's avonds het licht aan! Het lijkt wel een kerstboom in die hoek van de haven :-)

   
Terug naar boven 
 

The Chain Locker

Elke havenstad van betekenis heeft wel een beroemde kroeg. In Brighton wist een Nederlandse buurman ons te vertellen dat we beslist een bezoekje moesten brengen aan the Chain Locker als we in Falmouth waren. Even later was ik de naam al weer vergeten. Toen ik deze nogmaals aan hem vroeg zei de buurman: "het maakt niet uit of je de naam onthoud of niet, je kunt er toch niet omheen. Je komt als je het dorp in loopt langs of door de kroeg." Toen we gistermiddag de wal op gingen was het eerste wat opviel inderdaad the Chain Locker. 

Het was ook nog de laatste dag van het Sea Shanty festival. Geweldig, volwassen kerels die vieze liedjes zingen en veel bier drinken. Hoe Brits wil je het hebben? Op verschillende plaatsen hebben we naar Shanty koren staan luisteren en natuurlijk hebben we enkele pints mee gedronken.

Vandaag hebben we inkopen gedaan. De levensmiddelen voorraad wat aangevuld en een AIS ontvanger kunnen scoren. Ook nog een takel gemaakt om het motortje van de bijboot te takelen. Verder blijven we onze ogen uitkijken wat hier allemaal voor moois rondvaart en genieten we van het mooie weer. We weten nog niet wanneer we vertrekken naar Spanje.

Overigens staat vanaf gisteren ook de huidige positie en de eerder aangedane havens op de kaart. De kaart kan worden bekeken door boven in de menubalk op: Globale route en huidige positie, te klikken. Inzoemen op de kaart levert heel nauwkeurig onze ligplaats in de haven op!

  
Terug naar boven 

Stevig ontbijt........

.......... voor twee stevige zeildagen. Na het ontbijt vertrekken we uit Brighton richting Fallmouth. We hebben gepland om twee dagen en nachten door te varen. We varen onder het eiland Wight langs in een rechte lijn naar Fallmouth. 

Ik ga proberen om vanavond met de SSB radio ook nog een berichtje te plaatsen op de website. Ik weet echter niet zeker of dit ook gaat lukken. Als er geen bericht op de website verschijnt is dit dus geen reden voor paniek. Ga niet de kustwacht bellen dat we vermist zijn :-)

Terug naar boven 

Snel, sneller, snelst en groot, groter, grootst

We zijn vandaag van Dover naar Brighton gevaren. We hebben 66 nautische mijlen afgelegd in 11 uurtjes. Dat is hellemaal niet verkeerd voor een semi langkieler. Gemiddeld hebben we dus 6 nm gevaren over de grond. We hadden ook het tij mee, maar nog steeds niet verkeerd. We hebben zelfs even 9,6 kn gevaren, surfend van een golf af! De gale warnings waren ingetrokken maar er was nog steeds 5 tot 7 Bft voorspeld. De wind kwam wel uit de goede richting en ook de golven liepen voor ons de goed kant op. Hierdoor was het een plezierige trip met een aangenaam zonnetje.

Om 19.30u plaatselijke tijd, lagen we afgemeerd in de Brighton Marina. Dit is met meer dan 1500 ligplaatsen de grootste jachthaven van de UK. We gaan zometeen even proberen hier nog een eettentje te vinden. Ik denk dat het wel moet lukken. Ze hebben hier een eigen Mc Donals en een Pizza Hut en een paar Pubs waar gegeten kan worden. We zullen dus wel iets te eten krijgen.

   
Terug naar boven 
 
 

Gale warning

Dat was wat we gisteren hoorde over de marifoon van Her Majesties Coastguard. Deze waarschuwing geld voor het gebied tussen Dover en het eiland Wight. Dit is precies de kant die we op willen. En een storm waarschuwing betekend dat ze windkracht 8 voorspellen. Dat zoeken we dus niet op. Gisteren hebben we al een eerste voorproefje gehad met 6 Bf en een hele rommelige zee hier voor de kust. Onze engelse buurman hier in de haven stelde vanmorgen dat we vast een "bumpy ride" gehad moeten hebben. Indeed, a bumpy ride it was!

Daarom zijn we vandaag maar braaf in Dover gebleven en gaan we ook voor morgen het weerbericht goed in de gaten houden. We hebben dus vandaag maar het dorp verkend, enkele boodschapjes gedaan en de white cliffs bezocht. Uiteindelijk werd het een hele flinke wandeling die af en toe flink steil omhoog ging en trouwens later ook weer net zo steil omlaag. Het uitzicht op de vele ferries die hier aankomen en vertrekken was wel geweldig.

En natuurlijk hebben we nog even een foto geknipt voor de POI world tour.

   
Terug naar boven 

Mr. Vane testen

Vandaag zijn we van Oostende naar Dover gezeild. Vanmorgen rond 9.00 voeren we in Oostende weg en om 21.30u kwamen we enigszins gemangeld in Dover aan. Vandaag hebben we voor het eerst de Hydrovane, windvaan stuurinrichting goed kunnen testen. 

Vanmorgen met hele lichte wind en gedurende de dag met steeds hardere wind. Gelukkig kwam deze wel uit de goede richting. We gingen met de wind schuin van achter redelijk rap paralel aan de shippinglane zuidwaarts. Om de shippinglane over te stekken moesten we echter een stuk aan de wind varen. Dit was met de inmiddels opgebouwde golven zee niet echt prettig. Met twee riffen in het grootzeil en nog maar een klein puntje genua voeren we wel nog steeds 7 knopen! We waren dus wel vrij vlot aan de overkant.

Bij het binnen varen van de haven hier in Dover stond er inmiddels 25 á 27kn wind. Een dikke windkracht 6 met uitschieters naar 7. Mr. Vane heeft zijn werk bij de verschillende koersen en de verschillende wind sterktes super gedaan. Ook de zwiepers die we soms maakten van een golf af werden prima opgevangen. Met de hand kun je niet beter koers houden dan Mr. Vane. Kortom, test geslaagd. Mr. Vane mag blijven!

Voor de komende dagen voorspellen ze hier nog hardere wind dan vandaag. Morgen blijven we dus maar liggen en daarna gaan we het weer goed in de gaten houden. Want Mr. Vane kan het wel goed doen, maar dat wil nog niet zeggen dat het voor de opvarende met zo'n harde wind altijd even prettig is.

 
Terug naar boven 

Laatste dag voor het echte vertrek uit Nederland

Vanmorgen rond 9.00u vertrokken uit Zierikzee naar de Roompot Marina aan de Oosterscheldekering. Met 15 knopen wind ging het tochtje aan de wind met een vaartje van 7kn en een uitschieter naar 8kn redelijk rap. 

Sef was rond 12.00u in de haven en heeft zich inmiddels geïnstalleerd in de punt van de boot. Ik heb nog snel een was gedraaid en daarna hebben we de windvaan gereed gemaakt voor vertrek. Sef heeft ook ankerlier hoes bij zich. niet een gerepareerde oude hoes maar een hele nieuwe! Ik moest erbij vermelden dat hij deze deels zelf een met een beetje hulp van Jef Koopman had gemaakt. Sef en Jef: beiden bedankt. Die twee zouden een gouden duo vormen, alleen al vanwege de namen :-)

Ook hebben we nog even de kitesurfers hier op het strand bij de Marina bekeken. Nu nog een beetje uitrusten en dan zijn we helemaal klaar om morgen dan echt te vertrekken.

   

Terug naar boven
 
 

Interne verhuizing en SSB radio

De wind stond hard uit de richting waar ik naar toe moest. Precies de tegenovergestelde richting van gisteren. In Zierikzee lig ik ook goedkoper dan in de Roompot. Daarom heb ik besloten om nog een nachtje hier te blijven. 

Ik heb de kooi in de voorpunt opgeruimd voor Sef. Een kleine interne verhuizing heeft geleid tot een slaap klare plek voor de eerste opstapper. Sef, tot morgen! Alles is gereed voor je komst. 

Verder ben ik gister en vandaag druk geweest met de SSB radio. Ik krijg inmiddels de radio aangestuurd met de computer. Ook heb ik kunnen zenden. Het is tot nu toe helaas nog niet gelukt om ook echt een e-mail te versturen. Vanavond ga ik dit nog even proberen. Hopelijk gaat het wel lukken anders kan ik geen dagelijkse berichtjes plaatsen op de website als we op zee zitten.

Terug naar boven

Een bijzondere dag

Om te beginnen was het een bijzonder druilerige dag. Het was echter helemaal niet koud en er stond helaas ook niet heel veel wind. Maar omdat ik zo enorm stond te popelen om te gaan zeilen ben ik toch maar vertrokken. Uiteindelijk heb ik toch nog lekker gezeild van Brouwershaven naar de Grevelingen sluis bij Bruinisse. Het laatste stuk richting de sluis had ik de zeilen laten zakken en voer ik op de motor. Plotseling hoorde ik een hard gesis naast de boot. Ik schrok me het apelazerus! Kijk ik naast de boot zie ik dat het een bruinvis is die in de hekgolf van de boot mee zwemt op nog geen halve meter van de boot! De bruinvis heeft zeker 10 minuten met de boot mee gezwommen en dook afgewisseld link en rechts in de hekgolf luid sissend op. Even googlen laat zien dat deze bruinvis vaker met zeilboten mee zwemt. Ik vond het wel een heel bijzondere ervaring. 

Na de Grevelingen sluis ook nog even lekker gezeild tot het begon te regenen. Toen was ook de wind verdwenen. Toen heb ik maar de motor bij gezet. Plotseling zie ik dat de toerenteller en de temperatuurmeter niets meer aangaven. Toen heb ik de motor gestopt en vervolgens lukte het niet meer om deze te starten. Ik voer echter op een redelijk druk stuk, stromend water en er stond geen wind meer om op zeil een haven te bereiken! Lichte paniek begon over me heen te komen. Gelukkig heb ik bij het onderhoud aan de motor goed opgelet. Een snelle blik op de zekeringen leerde dat er geen zekering kapot was maar een kabeltje was los getrild. Het stekkertje heb ik weer vastgemaakt en alles werkte weer! Morgenvroeg moet ik dit stekkertje vernieuwen zodat dit niet meer gebeurd. Ook dit was wel een bijzondere ervaring met een heel opgelucht einde. Ik lag inmiddels midden in een drukke vaargeul. Daarna snel al motorzeilend onder de Zeelandbrug door en nu lig ik rustig in de betonhaven op Neeltje Jans. Lekker rustig bijkomen van een bijzondere dag.

Terug naar boven 

Laatste dag Brouwershaven

Inmiddels lig ik hier anderhalve week. Nu wordt het echt tijd om door te varen. Helaas kan de AIS niet op tijd hier zijn. Ik ga dus proberen deze nog ergens anders te kopen. Nu ik hier niet meer op hoef te wachten heb ik in Brouwershaven ook niets anders meer te doen. Vanmorgen heb ik de bijboot op het voordek gelegd en ben ik nog even bezig geweest met het installeren van alle software voor de SSB radio. Alles is nu klaar om morgen voor het eerst dit jaar weer te gaan zeilen!

Vanmiddag kwamen Ed en Marjo helemaal uit Limburg hier nog op bezoek. Dit was ook een mooie afsluiting van de dagen hier in Brouwershaven. Ik kan al als dorpsgids in een wandeling het dorp laten zien. dat is toch echt een teken dat ik nu maar eens verder moet gaan. Vanavond hebben we nog heerlijk gegeten aan het strand in Renesse. Inmiddels zijn ze weer op weg terug naar Limburg. Ze nemen ook het eerdere bezoek uit Limburg mee terug :-) Het waren een paar heerlijke vakantie dagen. Ik sta echter ook te popelen om morgen te gaan zeilen.

   
Terug naar boven

 
 
  

Wat te doen als er niet wordt geklust?

Dan huur je fietsen en gaat Schouwen-Duiveland verkennen. Nu hadden ze voor vandaag ook nog aardig wat wind voorspelt. Dus mijn vliegers moesten ook mee. We hebben heerlijk van Brouwershaven langs het Grevelingenmeer naar Scharredijke en daarna naar Renesse gefietst. Om 12.00u zaten we al bij de eerste strandtent aan de lunch met een grote Grimberge blond erbij. Na de lunch zijn we een stuk langs het strand gewandeld tot waar ik mijn vlieger mocht oplaten. De voorspelde wind viel een beetje tegen. Ondanks dat was het toch leuk vliegeren. na een tijdje kwam zelfs de zon door de wolken en was het plaatje helemaal compleet.

Na het vliegeren zijn we verder gefietst naar de volgende strandtent om daar heerlijk in het zonnetje te zitten met een Pina Colada met uitzicht op een zandbank met daarop zeehondjes. Je gaat je bijna afvragen waarom iemand een grote zeilreis gaat maken als het hier dicht bij huis zo mooi is. :-) 

 
Terug naar boven 

  

Afdeling POI op wereldtournee

Bij de gemeente Roermond werkte ik op de afdeling Personeel, Organisatie en Informatie (POI). Bij mijn afscheid heb ik van de medewerkers van deze afdeling verschillende afscheidscadeaus gekregen, waaronder een vlag met een afbeelding van alle collega's. Tijdens de uitzwaai party heb ik beloofd deze vlag mee te nemen op mijn reis en in elk land een foto te maken met daarop deze vlag. Ik lig nu al iets meer dan een week in Brouwershaven. Het lijkt me dan ook een goede start om hier met de foto's van de vlag te starten. De volgende foto van de vlag zal waarschijnlijk in België zijn.

Ook heb ik een zeer toepasselijke boxershort cadeau gekregen. Ik heb ook beloofd een foto te plaatsen waarop ik de boxershort draag. Helaas was het daarvoor vandaag geen goed weer :-)

Overigens heb ik ook de kop van dit weblog aangepast. Er staat nu niet meer beslommeringen van een zoetwatermatroos die een wereldomzeiling GAAT maken maar die BEZIG is een wereldomzeiling te maken.

Terug naar boven