Sailing Sjaakie's Weblog

Servicebeurt lieren

Minstens één maal per jaar moeten de lieren worden schoon gemaakt en opnieuw ingevet. Nou was ik hiervoor een beetje bang. Ik had nog nooit een lier uit elkaar gehaald en al helemaal niet weer in elkaar gezet. Ik had al verhalen gelezen dat je maar beter een doos om de lier kon doen en deze dan pas uit elkaar kon halen. Veertjes en palletjes konden wel eens alle kanten op springen! 

Nou heb Ik mooie Lewmar lieren aan boord. Deze zijn heel eenvoudig en met gezond boeren verstand heel goed uit elkaar te halen en weer in elkaar te zetten. Palletjes en veertjes springen nergens heen. Deze willen wel nog al eens kapot zijn. Het is dus goed om een paar reserve achter de hand te hebben. Deze palletjes en veertjes zijn echter voor alle Lewmar lieren die ik aan boord heb gelijk. Dus ook dit is makkelijk. Uiteindelijk blijkt het een relaxed klusje wat veel voldoening geeft. Inmiddels lopen 6 van de 7 lieren weer gesmeerd.

 

Airbag in de kofferbak

Gister het bestelde reddingsvlot opgehaald in Oosterbeek. Trouwens een rare plaats voor een goed geoutilleerde watersportzaak. In de verste verte was geen water te bekennen. Het vlot paste mooi in de bagageruimte van onze Mini. Je moet er vervolgens niet aan denken dat het vlot zich om één of andere reden vanzelf opblaasd….......... tijdens het autorijden! Dan waren we volgens mij met z'n tweeën met ons gezicht tegen de voorruit geduwd. En dat stuurt lastig. Maar het is gebleven bij komische gedachten. Het vlot ligt inmiddels in de kelder te wachten tot de bevestigingsbeugel binnen is en ik deze aan dek kan monteren.

Trainees aan het werk

De gemeente Roermond heeft 10 slimme jongens en meisjes aangenomen als trainee. Ze zijn werkzaam in verschillende onderdelen van de gemeentelijke organisatie. Onderdeel van het trainee programma is een gezamenlijke opdracht. Deze houdt in dat ze een uitvoeringsnota opstellen voor het sportbeleid van de gemeente Roermond. Bij het opstellen van een dergelijke notitie hoort natuurlijk ook een inventarisatie. En aangezien Roermond zich afficheert met de slogan "Roermond waterstad" moet er natuurlijk ook op het water de mogelijkheden voor watersporten geïnventariseerd worden. Hier heb ik de trainees gister met veel plezier mee geholpen. Ik hoop dat zij het net zo leuk vonden als ik. Ook al waren zij natuurlijk hard aan het werk. Maar ja, wie zegt dat je niet van je werk mag genieten?

Rechter verbiedt wereldreis Laura.........

Dit bericht lees ik net op Nu.nl. Ik vind het erg droevig dat dit gebeurd. Ik had net van te voren onderstaande filmpje bekeken. Daarbij was ik mij aan het bedenken dat ik de reactie van Roy Heiner erg positief vond. Een professional die weet waar hij over spreekt moedigt Laura aan om te gaan. En vervolgens lees ik dus dat een rechter er alsnog een stokje voor steekt. De heren ambtenaren gaan twee maanden onderzoeken of ze toch de soloreis kan maken. Volgens mij is tegen die tijd het weer te onbestendig om verantwoord te kunnen vertrekken. En dan heeft de bureaucratie dus gezegevierd. Bah, ik krijg er helemaal een beetje naar gevoel van.

Bericht uit het jeugdjournaal van 22 aug 2009.

Zomaar een paar foto's

Deze keer niet te veel tekst. Deze keer gaat het om de foto's. Zomaar een greep uit mijn foto's van de afgelopen maanden. Omdat ik ze mooi vind en iets vertellen over de omgeving waar Tin Hau nu ligt. Bovenstaande foto is een panorama van Roermond met op de voorgrond Marina Oolderhuuske.

Nachtelijk onweer met op de voorgrond Tin Hau met de mast plat.

Boven en hiernaast: Tin Hau in het water.

Lekker lui zeilen

Vanavond lekker lui gezeild. Het is prachtig weer, ook al koelt het 's avonds nu merkbaar af. Er staat 10 à 12 knopen wind. Ik ben te lui om het grootzeil te zetten. Dan moet ik ook harder werken met varen, omdat ik dan te snel aan de overkant ben en weer overstag moet gaan. Alleen op de genua haal ik toch nog af en toe een snelheid van 5 knopen (9 km\u). Inmiddels is de wind ingezakt naar 5 kn en loop ik nog maar 1 kn maar dat mag de pret niet drukken. Heb ik ook mooi even de tijd om dit berichtje te tikken. Als het berichtje zo meteen gepubliceerd is ga ik op mijn gemak terug varen naar de haven en de boel opruimen.

 

Royale roddels en kletsen over klussen

Een jachthaven met +/- 400 ligplaatsen is net een klein dorp. In een klein dorp kent iedereen elkaar en weet iedereen van alles van elkaar. Zo ook jachthaven Nautilus in Roermond waar mijn boot ligt. Zo af en toe vind ik het leuk om een rondje te maken door de haven en hier en daar een praatje te maken. Vanavond resulteerde dit voornamelijk in roddelen over het bestuur en over de havenmeesters en praten over klussen aan de boot in plaats van echt de handen uit de mouwen te steken.

Zoekmogelijkheid toegevoegd

Bovenaan in de rechterkolom staat vanaf nu een zogenaamde Lijit widget. Deze widget zoekt het ingegeven woord in dit weblog, mijn twitter pagina en in mijn bookmarks op Delicious.com. Tevens wordt bijgehouden op welke woorden veel wordt gezocht.

Nu ik het toch over twitter heb, wil ik dit fenomeen nog even onder de aandacht brengen. Ik twitter meestal met een foto en een regeltekst. Soms omdat ik een vind dat ik een mooie romantische foto heb gemaakt en soms omdat ik in een melige bui ben.

Onderhoud en klussen

Ik heb al eerder geschreven over een aantal zaken die ik nog wil aanschaffen en aan boord wil installeren. Af en toe krijg ik het gevoel dat ik te weinig tijd heb om de spullen aan te schaffen, laat staan te installeren. Nou wil ik niet beweren dat ik als ambtenaar een vreselijk drukke baan heb, en toch houd ik naast mijn werk te weinig tijd over voor uitbreidings klussen. Waar mijn vrije tijd dan in gaat zitten? In het genieten van de boot en van het prachtige weer! Nou kan ik wel toegeven dat dit genieten vandaag toch ook ten minst een beetje productief was. Vanmorgen heb ik het houtwerk buiten gelakt en vanmiddag heb ik rondom de boot gepoetst. Zo, nu kunnen we dadelijk toch met een enigzins voldaan gevoel terug varen naar de haven.

 

Synchroniciteit

Eerder heb ik geschreven hoe en wanneer het eerste idee is ontstaan om een zeilreis rond de wereld te maken en waar mijn inspiratie verder vandaan komt (Zie artikel van 8 aug en artikel van 9 aug). Ergens in 2006 sprak ik hierover met een kennis (Léon Lokkart). Hoe en waarom het in het gesprek ter sprake kwam weet ik eigenlijk niet meer, maar hij wees me op het boek Synchroniciteit van Joseph Jaworski. Ik heb het boek toen gelezen. Volgens de beschrijving stimuleert het de ontwikkeling van die capaciteiten die nodig zijn om individueel en collectief - op persoonlijk, maatschappelijk en zakelijk gebied - onze toekomst zelf vorm te geven, in plaats van voortdurend te reageren op gebeurtenissen van buitenaf. Zonder heel zweverig te worden beschrijft het hoe je kunt leren op je intuïtie te vertrouwen en je hart te volgen. Ik denk dat het mij in mijn werk als ook in mijn privé leven, focus en gerichtheid heeft gebracht die er voorheen niet was. 

De term synchroniciteit is overigens niet afkomstig van Jaworski maar van Carl Gustav Jung. Meer hierover op wikipedia.

Reddingsvlot

Veel geld voor iets waarvan je hoopt het nooit te hoeven gebruiken. Dit is het enige waar ik aan kan denken als ik verschillende reddingsvlotten vergelijk en de prijzen bekijk. Het zorgt wel voor gemoedsrust op het moment dat er op zee wordt gevaren en dat is natuurlijk ook belangrijk. Mijn keuze is inmiddels gevallen op een 4 persoons RFD vlot in container om aan dek te kunnen opbergen. Dit vlot kost € 1545,- bij George Kniest watersport. Maar dan heb je ook wat.

Standaard uitrusting "RFD":

• 2 sponzen.
• 2 peddels.
• 1 reparatieset.
• 1 pomp.
• 1 zaklamp.
• 1 handleiding.
• 1 hoosvat.
• 3 lekstoppers.
• 3 handfakkels rood.
• anti-zeeziekte tabletten.

De RFD vlotten staan volgens mij goed aangeschreven en wat ook belangrijk is: ze kunnen wereldwijd worden gekeurd. Dat is niet bij alle merken het geval. Het vlot is momenteel niet via de website te bestellen. Ik heb vanavond een mail gestuurd of ik het wel op een andere manier kan bestellen en hoelang dan de levertijd is. Ik wil het graag tijdens mijn vakantie aan dek monteren zodat we in oktober met een gerust hart op zee kunnen zeilen.

Als iemand een een betere aanbieding bij een andere leverancier weet van dit zelfde vlot laat dan gerust een reactie achter. Andere reacties zijn natuurlijk ook welkom.

Onweer boven Roermond

Was het gister nog te warm om achter de computer te zitten. Vandaag was het zo warm dat ik graag binnen bleef omdat het gewoon te warm was buiten. Ook er was onweer voorspeld, dus het was ook geen weer om te varen. Ik had me voorgenomen om één en ander uit te zoeken waar ik gister al niet aan toen was gekomen en ik wilde een stukje schrijven over mijn planning, de financiën en de relatie tussen deze twee bij mijn reis. Maar zoals de titel van dit stukje doet vermoeden gaat het daar niet over.

Ik werd zo in beslag genomen door het geweldige schouwspel dat zich afspeelde boven de haven in Roermond dat ik niet meer ben toegekomen aan het schrijven. Ik heb ander half uur staan fotograferen om 2 mooie flitsen vast te leggen. Het stukje over de planning en de financiën moet maar even wachten.

Het is warm.........

In elk geval te warm om thuis achter de computer te zitten. Dit berichtje schrijf ik op mijn iphone, zittend achter de bbq ( kijk maar even op twitter). Eigenlijk had ik deze week op internet van alles voor de boot willen uitzoeken en bestellen. Vanaf de 27ste heb ik namelijk drie weken vakantie en die staat deels in het teken van klussen aan de boot. Daarvoor moet ik echter wel nog één en ander bestellen. Zoals: reddingsvlot, zonnepanelen en een windvaan stuurinrichting. Ook wil ik mijn spinaker verkopen en een genaker aanschaffen. Maar nogmaals: het is geen weer om hiervoor nu achter de computer te kruipen.

 

Bewondering en verbazing

Een week geleden las ik vol bewondering het verhaal van Laura Dekker die de ambitie heeft om op haar 13de te starten met een zeilreis rond de wereld en daarmee de jongste solozeiler ter wereld te worden. Inmiddels is hier verbazing bij gekomen. En dan met name over de commotie die dit verhaal teweeg brengt. Opvallend vind ik het verschil in reacties op artikelen op de website van het Algemeen Dagblad en een artikel op de website van Zeilen.nl. 

De reacties op Zeilen.nl zijn over het algemeen een heel stuk positiever en zeker ook genuanceerder dan op de site van het AD. Ik hoop voor haar dat ze ondanks alle bureaucratie en betuttelende regelzucht van de overheid het voor elkaar krijgt dat ze binnenkort met haar reis kan starten. Ik zal dan heel zeker de reis via haar website volgen.

Mijn bladwijzers

Al surfend op internet verzamel je al snel bladwijzers of bookmarks naar interessante pagina's waar je later nog wel eens naar wil kijken. Een aantal bladwijzers verzamel ik online op www.delicious.com zodat ik deze op meerdere computers kan gebruiken. Er staan links naar werk gerelateerde websites maar ook over zeilen.Tot nu toe gebruikte ik mijn delicious account niet heel intensief. Ik zal echter de komende tijd hiervan meer gebruik gaan maken. 

Onderaan de linker kolom op deze website staat een overzicht van de zes laatst opgeslagen bladwijzers. ook kun je doorklikken naar de totale lijst op delicious.com, mooi gerubriceerd met tags en gesorteerd op datum. Rond struinen in andermans bookmarks vind ik net zo interessant als rondneuzen in iemands boekenkast. 

 

Fotoalbum toegevoegd

Fotoalbum van voorjaarsvakantie toegevoegd. De eerste week hebben we min of meer samen opgevaren met Sef en Hennie. Na een week voeren zij terug. Wij zijn toen doorgevaren naar de Oosterschelde en daarna buitenom via zee naar Stellendam. Over het Haringvliet ging het toen terug naar Strijensas. 

De kolom aan de rechterkant van deze site heb ik iets aangepast. De laatste 2 á 3 toegevoegde albums staan bovenaan de kolom. Onderaan staat een lijst met alle albums.

Schakelmechanisme gerepareerd

Twee weken geleden wilde ik de voet bediening van de elektrische ankerlier repareren. Toen bleek dat ik een ander schakelmechanisme had aangeschaft als er aanwezig was. Het mechanisme dat ik had gekocht bleek voor aansturing van een relais. Dit bleek een erg iele schakelaar. Het aanwezige mechanisme is een omgebouwde massa schakelaar die direct een grote stroom kan schakelen. Dit voelt en oogt een stuk robuuster. De aanwezige schakelaar heb ik van binnen helemaal schoon gemaakt en behandeld met WD 40. Want hier zat het euvel. Er zat corrosie in de schakelaar door een lekkage. Vervolgens heb ik samen met onderdelen van de nieuwe schakelaar een water dichte, werkende, voetschakelaar, met beveiligings kapje gefabriekt. Ik heb er helemaal een beetje een voldaan gevoel van!

 

Nadenken over de winter

De zon schijn, het is 25 C. We liggen voor anker en genieten nog volop van de zomer. Ik moet op tijd reserveren voor een plaatje op de wal voor komend winterseizoen. Zo komt het dus dat we met dit mooie weer nadenken over en plannen maken voor de winter. Komende week ga ik reserveren bij Krekelberg Nautic. Uiterlijk half november gaat de boot op de kant en half maart / begin april weer te water.

Waar zeil je dan naar toe?

Deze vraag krijg ik het vaakst te horen als ik zeg dat ik een zeilreis rond de wereld wil gaan maken. Antwoord geven is nu nog een beetje lastig. Er zijn namelijk nog een hoop factoren die een grote rol spelen waar ik nu nog geen duidelijk beeld van heb. Inmiddels heb ik wel al heel veel reisverslagen en boeken gelezen waardoor ik wel een globale route in gedachte heb. Ook heb ik al ontzettend vaak Goolge Maps bestudeerd en hierbij zitten dagdromen. Mijn aardrijkskundige kennis is er inmiddels aardig van opgeknapt. Het is uiteindelijk afhankelijk van de factoren budget en tijd of deze route ook gevaren zal worden. 

Boven in de navigatiebalk heb ik een verwijzing neergezet naar de kaart met daarop de route.

Leren duiken

Gister schreef ik nog over het plannen van een zeiltrip in oktober. Vanavond heb ik een hotel uitgezocht voor een weekje Sharm el Sheikh. Voorwaar ik heb het niet makkelijk! Even geen boot maar wel een vakantie ter voorbereiding op de grote reis. Het plan is namelijk om in Egypte te leren duiken. Het is natuurlijk makkelijk als je kunt duiken b.v. voor inspecties aan het onderwater schip. Maar of dit een echt noodzakelijk vaardigheid is, blijft maar even de vraag. En nu zonder bullshit: het lijkt me gewoon helemaal fantastisch om te duiken. Ik verheug me dan ook erg op de reis.

 

Vrolijke vakantie vrienden

Vanavond gaan varen met Roger en Sef. Lekker gezeild met 10 á 12 kn wind, later afnemend. De vakantie van oktober besproken. Het plan is om een week te gaan zeilen. Richting Zeeland, vanaf daar kijken we verder. Afhankelijk van het weer gaan we wel of niet op en neer naar England.

 

Solar Festival Roermond

Roermond profileert zich het laatste jaar steeds nadrukkelijker als evenementen stad en als stad aan het water. Als je die twee combineert krijg je het Solar festival. Dit is een dance festival op een evenementen terrein aan het water. Je kunt met de boot vlak bij het festival terrein voor anker gaan. Ik houd helemaal niet van dance muziek maar het is wel leuk om met mooi weer, pootje badend en zwemmend de feestgangers te aanschouwen. Bijgaand een paar foto's als een impressie van Solar 2009 vanaf het water.

www.landinzicht.be

Na Heimwee aan de horizon ben ik nog een tijdje verslingerd geweest aan de website www.narebazen.nl alleen al vanwege het motto " sail now, work later" maar de echte inspiratie kwam van Thomas Siffer met www.landinzicht.be. Deze belg heeft mijn hart gestolen met zijn prachtige verhaal op de website en later het boek. Inmiddels is het boek niet meer te verkrijgen maar is de website weer beschikbaar. Een prachtig verhaal, goed en leuk geschreven, met prachtige foto's. Door zo'n verhaal wil volgens mij iedereen vertrekken........

Heimwee naar de horizon

Vandaag opnieuw begonnen met het lezen van Heimwee naar de Horizon, van Peter Stuivenberg. Dit boek heb ik voor het eerst gelezen in 2002. Als ik er achteraf aan terug denk was het lezen van dit boek het zaadje wat uiteindelijk is uitgegroeid tot het verlangen naar een wereldomzeiling. Na dit boek zijn er overigens nog heel veel andere boeken en reisverslagen op internet geweest die het verlangen verder hebben aangewakkerd en voor motivatie en inspiratie hebben gezorgd.

Recept: witte sangria voor bij de bbq

neem 200 ml water en 100 ml cointeau, doe dit bij elkaar in een pan. Voeg hier 50 gram suiker, een schijf citroen en een schijf sinaasappel (of meer) aan toe. Breng dit aan de kook en roer tot de suiker is opgelost. Zet het vuur uit als de suiker is opgelost en voeg een fles droge witte wijn toe. Doe hier meloen bolletjes bij (halve meloen) en laat het geheel minimaal een uur afkoelen. Doe de afgekoelde drank in een schenkkan en leng deze aan met bruisend mineraalwater, evt nog ijsklontjes toevoegen. Vervolgens schudde men hiervan een glas, of meer in de kok. Proost!

Zeilen en zo.…........

De Maasplassen in Midden - Limburg zijn ontstaan door grinwinning. Inmiddels is deze rond Roermond gestopt. De "grindgaten" die ontstonden zijn inmiddels heringericht als recreatie en natuur gebieden. Het gebied is prachtig, maar niet het meest optimale gebied om met een Hallberg Rassy 352 te zeilen. Een 16 kwadraat of een Valk is hier meer in z'n element. Ik ben ook meer een luie zeiler die geniet van de reis van A naar B. Zeilen om ergens naar toe te gaan en om ergens aan te komen. Lange rakken maken van een paar uur zonder overstag te gaan. En daar zijn de Maasplassen dus echt veel te klein voor. Maar het verlangen om een echte lange reis te gaan maken is ondertussen niet meer te stuiten vandaar dat ik nu met een zeezeiler in Limburg lig. Het is overigens wel geweldig om direct na het werk op de moter naar de plas te varen, daar te ankeren en te zwemmen.

     

Fotoalbum toegevoegd

Ditmaal de foto's toegevoegd van de trip van Strijensas naar Roermond. Voor deze reis moet de mast plat worden gelegd omdat we anders niet onder de bruggen door komen. De mast plat leggen ging goed, het weer was ons gunstig gezind en de boot liep prima. Kort samengevat: het was een mooie trip.

Door de weekse zomeravond

Zomerse teperaturen, de boot voor de deur aan het grootste aaneengesloten plassengebied van Nederland. Als in Roermond de zon schijnt krijg ik vakantie gevoel. Vanavond wat minder geklust en wat meer genoten. Vanavond heb ik me wel afgevraagd hoe het zal voelen als je voor langere tijd onderweg bent. Voelt het dan nog als vakantie of is dit gevoel een reactie op een drukke baan? 

In theorie lijkt het heel makkelijk...................

Maar de praktijk is vaak wat lastiger. Het leek inderdaad eenvoudig, een kapotte voetschakelaar van de ankerlier vervangen. Zeker was dat de schakelaar kapot was. Dit heb ik met de multimeter kunnen vaststellen. Een nieuwe schakelaar besteld, die heel veel lijkt op de al aanwezige schakelaar. Bij het uitpakken van het pakketje blijkt de maat in elk geval hetzelfde maar het schakelmechanisme is toch echt anders. Eerst maar eens de kapotte schakelaar los halen, dan zien we later wel verder.

En daar gaat het dan mis: om 19.30u begonnen en om 22.00u was de schakelaar eindelijk los en de nieuwe schakelaar tijdelijk geplaatst zodat het dek ten minste waterdicht is. Hoe het schakelmechanisme straks gaat werken blijft nog even geheim (ook voor mijzelf, omdat ik nog niet precies weet hoe het moet). 

Het is interessant om te zien hoe zeewater alles verteerd dat ook maar een beetje kan roesten.......

  

Tin Hau

Dit is niet de naam van de plaatselijke afhaal chinees! Tin Hau is de naam van mijn boot. In de navigatiebalk boven aan de pagina is vanaf vandaag een link te vinden naar de pagina met uitleg over de naam en specificaties van de boot.

Zoete zonnige zaterdag

La dolce vita, the sweet life, het zoete leven en dat op zaterdag. Met vrienden een rose of een pilsje drinken en flauwekul vertellen. Ik vraag me bijna af waar de wens voor een lange zeilreis van af komt. Ik geloof direct dat ik dit zal missen.